Quelle: dpa Hamburg/Schleswig-Holstein
12. August 2026, 15:32 Uhr
Eine neue Studie im Auftrag der Linksfraktion kommt zu dem Schluss, dass der Bau der U5 am Borgweg beendet werden sollte und stattdessen Straßenbahnen gebaut werden sollten. (Archivbild)
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Hamburgs Linke geben nicht auf und legen eine weitere Untersuchung zum Bau von Straßenbahnen als Ersatz für die geplante und teils schon im Bau befindliche U-Bahnlinie U5 vor. Diesmal haben die Studienautoren Dieter Doege und Jens Ode im Auftrag der Linksfraktion eine rund 60-seitige Studie erarbeitet, die vier Trambahnlinien mit einer Gesamtstrecke von knapp 44 Kilometern und 91 Haltestellen vorsieht. Sie reichen von der Veddel zum Borgweg, von Mundsburg bis Niendorf Markt, von der Kellinghusenstraße nach Osdorf sowie von der Kellinghusenstraße zum Bahnhof Altona.
