„Unterirdische Verkehrspolitik“ nennt die Linken-Verkehrsexpertin die U5. Die neue Studie verspricht mit Straßenbahnen weniger Kosten und Entlastung für den Hauptbahnhof.

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Öffentlicher Nahverkehr“. Lesen Sie jetzt „Linke fordern erneut Straßenbahn statt teurer U5 in Hamburg“.

Die Linke legt erneut Zahlen gegen die U5 vor: Straßenbahnen sollen laut Studie deutlich günstiger sein und den Hauptbahnhof entlasten. Was die Autoren konkret vorschlagen.