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Storia in 3 fonti
La talpa meccanica che deve scavare il tunnel della TAV va molto piano
Doveva far svoltare il progetto per la linea ferroviaria Torino-Lione avanzando di 10-15 metri al giorno: in media fa 80 centimetri
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ilpost.it
La talpa meccanica che deve scavare il tunnel della TAV va molto piano
Doveva far svoltare il progetto per la linea ferroviaria Torino-Lione avanzando di 10-15 metri al giorno: in media fa 80 centimetri
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gazzettadelsud.it
Che cos'è la TAV Torino-Lione: il tunnel più lungo del mondo, quasi 15 miliardi e trent'anni di polemiche
Se ne parla da più di trent'anni, ma pochi saprebbero dire con precisione che cosa sia. La TAV Torino-Lione è il progetto di un nuovo collegamento ferroviario...
