GE Aerospace, con NASA, BETA Technologies e Boeing, ha completato il primo volo ibrido-elettrico sopra i 30.000 piedi, quota tipica dei voli commerciali. Il sistema, montato su un Saab 340B, ha operato per oltre due ore consecutive. Gettate le basi per motori pi� efficienti e sostenibili per la futura aviazione di linea.

Defensores da tecnologia afirmam que propulsão tradicional e elétrica juntas podem ajudar as aeronaves a atingir maiores altitudes mais rapidamente e reduzir o consumo de…

NASA, GE Aerospace Work Enables Hybrid-Electric Flight Demonstration An aircraft powered by a megawatt-class hybrid-electric engine developed in collaboration with NASA and built…

An aircraft powered by a megawatt-class hybrid-electric engine developed in collaboration with NASA and built by GE Aerospace, demonstrated flight of an innovation that can inform…

Fabricante de motores aeronáuticos disse que seu sistema de propulsão permitiu à aeronave fazer um voo de duas horas de duração e alcançar 30 mil pés de altitude.

GE Aerospace, con NASA, BETA Technologies e Boeing, ha completato il primo volo ibrido-elettrico sopra i 30.000 piedi, quota tipica dei voli commerciali. Il sistema, montato su un…

A GE Aerospace többek között a NASA mérnökeivel fejlesztette ki azt a rendszert, amivel hibrid-elektromos meghajtásúvá alakítottak át egy Saab 340B típusú repülőgépet.