Le service d’accompagnement a du mal à suivre la très forte hausse de la demande d’assistance des passagers aériens, en particulier à Roissy. Conséquence, les situations dégradées voire indignes se sont multipliées. Les syndicats dénoncent des logiques de rentabilité délétères pour les voyageurs et les salariés.

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Sous les terminaux de Paris - Charles-de-Gaulle, Air France orchestre en haute saison le transit quotidien de 100 000 bagages. Une mécanique vitale pour la rentabilité des…