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Autoindustrie: „Werke werden wir so nicht halten können“ – Autoindustrie-Verband schlägt Alarm - WELT

Die deutsche Autoindustrie steckt in der Krise, Jobs und ganze Werke stehen auf dem Spiel. Der VDA fordert schnelle Veränderungen – und will, dass Standorte auch für ausländische Hersteller geöffnet werden.

Raccontata dawelt.dehandelsblatt.comsueddeutsche.de

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welt.deStai leggendo2 h fa

Autoindustrie: „Werke werden wir so nicht halten können“ – Autoindustrie-Verband schlägt Alarm - WELT

Die deutsche Autoindustrie steckt in der Krise, Jobs und ganze Werke stehen auf dem Spiel. Der VDA fordert schnelle Veränderungen – und will, dass Standorte auch für ausländische Hersteller geöffnet werden.

originale
handelsblatt.com21 h fa

Kommentar: Es ist unvermeidlich, Autowerke in Deutschland zu schließen

Der Aufschrei wird groß sein. Doch in Deutschland sind die Fabriken im Schnitt nur zu 67 Prozent ausgelastet. Das kostet die Branche Milliarden – Geld, was keiner der Autobauer mehr hat.

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sueddeutsche.de1 g fa

3 Gründe, warum es in der deutschen Auto-Belegschaft brodelt

Stuttgart/Wolfsburg (dpa) - Die Krise der Autoindustrie trifft längst nicht mehr nur die Bilanzen von Herstellern und Zulieferern. Zunehmend kommt sie auch bei den Beschäftigten an. Jüngst verschärfte Mercedes seinen…

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Timeline cronologica

  1. domenica 5 luglio 2026·welt.de

    Autoindustrie: Für VW geht es in der Woche der Wahrheit nun um alles - WELT

    Beim Volkswagen-Konzern könnten bis zu vier Werke geschlossen und 100.000 Arbeitsplätze gestrichen werden. Was über die Pläne, über die der Aufsichtsrat beraten soll, wirklich…

  2. lunedì 6 luglio 2026·handelsblatt.com

    Autoindustrie: In Europa ist fast jedes dritte Autowerk überflüssig

    Volkswagen überlegt bereits, Werke zu schließen. Eine exklusive Studie zeigt: Die Überkapazitäten in der europäischen Autobranche sind so hoch, dass es 35 Fabriken zu viel gibt.

  3. martedì 7 luglio 2026·sueddeutsche.de

    VW-Sparkurs - Gewerkschaft ruft zu Protesttag auf

    Wolfsburg (dpa) - Nach den Protesten bei Mercedes ruft die IG Metall jetzt auch bei VW zum Aktionstag gegen neue Sparpläne auf. Zur Aufsichtsratssitzung am Donnerstag, auf der…

  4. martedì 7 luglio 2026·sueddeutsche.de

    3 Gründe, warum es in der deutschen Auto-Belegschaft brodelt

    Stuttgart/Wolfsburg (dpa) - Die Krise der Autoindustrie trifft längst nicht mehr nur die Bilanzen von Herstellern und Zulieferern. Zunehmend kommt sie auch bei den Beschäftigten…

  5. martedì 7 luglio 2026·handelsblatt.com

    Autoindustrie: Fast jedes dritte Autowerk ist in Europa überflüssig

    Volkswagen überlegt bereits, Werke zu schließen. Eine exklusive Studie zeigt: Die Überkapazitäten in der europäischen Autobranche sind so hoch, dass es 35 Fabriken zu viel gibt.

  6. martedì 7 luglio 2026·handelsblatt.com

    Kommentar: Es ist unvermeidlich, Autowerke in Deutschland zu schließen

    Der Aufschrei wird groß sein. Doch in Deutschland sind die Fabriken im Schnitt nur zu 67 Prozent ausgelastet. Das kostet die Branche Milliarden – Geld, was keiner der Autobauer…

  7. mercoledì 8 luglio 2026·welt.de

    Autoindustrie: „Werke werden wir so nicht halten können“ – Autoindustrie-Verband schlägt Alarm - WELT

    Die deutsche Autoindustrie steckt in der Krise, Jobs und ganze Werke stehen auf dem Spiel. Der VDA fordert schnelle Veränderungen – und will, dass Standorte auch für ausländische…