Die Deutsche Bahn plant für die bayerische Zulaufstrecke zum Brennerbasistunnel von München bis zur österreichischen Grenze Kosten in Höhe von 8,57 Milliarden Euro ein. Dazu kommt ein Vorsorgepuffer für Inflation und sonstige Risiken in Höhe von zusammengerechnet knapp 7,6 Milliarden Euro, wie die Projektleitung mitteilte.

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Die Bahn plant die Zulaufstrecke zum Brennerbasistunnel mit einem riesigen finanziellen Puffer, der bald so hoch wie ist die derzeit veranschlagten Baukosten - alles zusammen 16…