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Bahn muss Fernverkehrs-Trassen stärker für Konkurrenz öffnen - WELT
Die Deutsche Bahn muss Wettbewerbern im Fernverkehr künftig mindestens ein Viertel der Kapazitäten auf hochbelasteten Strecken überlassen. Das geht aus einem Beschluss der Bundesnetzagentur hervor. Damit entspricht die Behörde einer zentralen Forderung des italienischen Zugunternehmens Italo, das für 2028 den Markteintritt in Deutschland plant.
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handelsblatt.com
Italo: Bundesnetzagentur will Marktzugang für Bahn-Konkurrenten erleichtern
Die Deutsche Bahn soll künftig auf hochfrequentierten Strecken nicht mehr als 60 bis 75 Prozent der Kapazität für sich beanspruchen dürfen. Bahn und Gewerkschaft äußern Bedenken.
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zeit.de
Bundesnetzagentur: Bahn muss Fernverkehrs-Trassen stärker für Konkurrenz öffnen
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Bundesnetzagentur“. Lesen Sie jetzt „Bahn muss Fernverkehrs-Trassen stärker für Konkurrenz öffnen“.
