Die Bundesnetzagentur verpflichtet die Deutsche Bahn, auf hochbelasteten Strecken künftig bis zu 40 Prozent der Kapazitäten für Wettbewerber freizugeben.
Bahn muss mehr Platz für Konkurrenten schaffen
Fahrgäste sollen profitieren
Netzagentur: Mindestmaß an Zugang für Wettbewerber
Fernverkehr wird bislang von der Deutschen Bahn dominiert
Die zuständige Bahn-Infrastrukturtochter DB InfraGo muss künftig demnach 25 bis 40 Prozent der Kapazitäten auf solchen Strecken an andere Unternehmen als die Fernverkehrssparte der Bahn vergeben.
Wettbewerb im Fernverkehr: Bahn muss Trassen stärker für Konkurrenz öffnen
Bundesnetzagentur: Bahn muss mehr Platz für Konkurrenten schaffen
Bahn muss Fernverkehrs-Trassen stärker für Konkurrenz öffnen
Bundesnetzagentur: Bahn muss Platz für Wettbewerber schaffen
Bahn muss mehr Platz für Konkurrenten schaffen - WELT
Bundesnetzagentur: Bahn muss Fernverkehrs-Trassen stärker für Konkurrenz öffnen
Bahn muss Fernverkehrs-Trassen stärker für Konkurrenz öffnen - WELT
Bundesnetzagentur: Mehr Wettbewerb im Fernverkehr - gut für Fahrgäste?
Deutsche Bahn muss Konkurrenten im Fernverkehr mehr Platz schaffen
Bundesnetzagentur zu Italo-Einstieg: Deutsche Bahn muss Platz machen
Die Deutsche Bahn muss künftig auf lukrativen Strecken mehr Platz für Wettbewerber machen, hat die Bundesnetzagentur entschieden.…
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Bundesnetzagentur“. Lesen Sie jetzt „Bahn muss mehr Platz für Konkurrenten schaffen“.
Mit dem Beschluss, auf stark ausgelasteten Strecken künftig ein Viertel der Kapazitäten für Wettbewerber freizugeben, erfüllt die…
Die Bundesnetzagentur will den Fernverkehr aufmischen. Die Deutsche Bahn soll künftig mehr Platz für Wettbewerber machen.…
Die Bundesnetzagentur greift in den Fernverkehrsmarkt ein: Die Deutsche Bahn muss künftig auf lukrativen Strecken mehr Platz für…
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