Die Bahn erlebt ständig Pannen, weil Digitalprojekte scheitern. Das hat auch mit der deutschen Skepsis gegenüber der Digitalisierung zu tun.

Der digitale Bahnfunk GSM-R stammt technisch aus den neunziger Jahren. Der Zugausfall von Dienstagnacht zeigt, wie abhängig Deutschland noch immer von alter Infrastruktur ist –…

Wohl eine IT-Panne legt den digitalen Zugfunk lahm und stoppt Züge in ganz Deutschland. Das ist mehr als nur ein Bahnproblem.

Die nächtliche Störung ist mehr als bloss eine Panne unter vielen. Sie offenbart ein zentrales Problem beim Bemühen um mehr Resilienz für die zentralen Funktionen eines Landes.

Ein einziges fehlerhaftes IT-Update hat den gesamten Schienenverkehr der Bundesrepublik zum Erliegen gebracht. Solche Ausfälle ließen sich verhindern.

Nach dem bundesweiten Zugstillstand kommt aus der Wirtschaft heftige Kritik an der Bahn. DB-Chefin Palla verspricht unterdessen spürbare Fortschritte bis 2030.

Die Bahn erlebt ständig Pannen, weil Digitalprojekte scheitern. Das hat auch mit der deutschen Skepsis gegenüber der Digitalisierung zu tun.