Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Nach Informationen der Nachrichtenagentur dpa rechnet die Bahn mit Mehrkosten in Höhe von rund 3 Milliarden Euro und Gesamtkosten in Höhe von dann 14,5 Milliarden Euro. Zuvor hatten unter anderem auch der SWR über die Kostensteigerung berichtet. Mehr in Kürze

Die Menschen in Stuttgart sind es bereits gewohnt: Immer wieder wird die Fertigstellung des neuen Tiefbahnhofs verschoben. Wie lange die Baustelle noch bleibt und woran es hakt.

Die Deutsche Bahn verschiebt die Inbetriebnahme des Bahnprojekts Stuttgart 21 um fünf Jahre. Der neue Tiefbahnhof solle im Dezember 2031 in Betrieb genommen werden, sagten…

Berlin/Stuttgart (dpa) - Die Deutsche Bahn verschiebt die Inbetriebnahme des Bahnprojekts Stuttgart 21 um fünf Jahre. Der neue Tiefbahnhof solle Ende 2031 in Betrieb genommen…

Der neue Tiefbahnhof solle im Dezember 2031 in Betrieb genommen werden, sagen Bahnvertreter Teilnehmerkreisen zufolge im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages.

Berlin/Stuttgart (dpa) - Fahrgäste rund um Stuttgart müssen sich auf weitere Jahre mit Baustellen, Streckensperrungen und Problemen einstellen: Die Deutsche Bahn verschiebt die…

Die Eröffnung von Stuttgart 21 wird sich mindestens bis Ende 2031 verschieben, das steht nun fest. Die Kosten dürften steigen – und Reisende im Südwesten müssen sich weiter auf…

Und wieder ist die Eröffnung von Stuttgart 21 verschoben worden, dieses Mal um fünf Jahre. Bei einem Spitzentreffen in Stuttgart dürften die Projektpartner heute viele Fragen an…

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Zahlen und Fakten“. Lesen Sie jetzt „Immer später und immer teurer: Die Historie von Stuttgart 21“.

Jetzt also erst 2031: Immer wieder wurde die Eröffnung des neuen Stuttgarter Bahnhofs verschoben. Gleichzeitig sind auch die Kosten ständig gestiegen. Ein Überblick.

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Bahn“. Lesen Sie jetzt „Stuttgart 21 wird noch mal mehrere Milliarden teurer“.

Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss.

Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Nach Informationen der Deutschen…

Seit Jahren klafft in der Stuttgarter Innenstadt die riesige Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs. Warum dort noch fünf Jahre gebaut wird - und wer die Kosten dafür trägt.

Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Nach Informationen der…

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Verschobene Eröffnung“. Lesen Sie jetzt „Bahnprojekt Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer“.

Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht - und wer sie bezahlen muss.

Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Die Verzögerung führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21. Um welche Summen es geht und wer sie…

Die Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs wurde kürzlich erneut verschoben. Nun ist nach SPIEGEL-Informationen klar: Auch die Kosten steigen weiter.

14,5 Milliarden Euro könnten's werden: Die Deutsche Bahn muss bei S21 Berichten zufolge nochmal kräftig drauflegen. Die Eröffnung soll 2031 stattfinden.

Probleme bei Planungen, Digitalisierung und Notstrom: Fünf Jahre wird noch mindestens am neuen Stuttgarter Bahnhof gebaut. Das führt nun auch zu höheren Kosten für Stuttgart 21.…