Quelle: dpa Baden-Württemberg
26. Juni 2026, 4:05 Uhr
Seit 2010 wird an dem neuen Tiefbahnhof in Stuttgart gebaut. (Archivbild)
© Marijan Murat/dpa
Seit Mitte der 1990er Jahre laufen die Planungen für das Bahnprojekt Stuttgart 21. Immer wieder wurde die Eröffnung seither verschoben, und auch die Kosten haben sich sprunghaft nach oben entwickelt. Ein Überblick über die Chronologie des milliardenschweren Bahnprojekts.1994 - Ideenskizze für Stuttgart 21 und Einleitung des Raumordnungsverfahrens für die Neubaustrecke Wendlingen-Stuttgart1995 - Machbarkeitsstudie für Stuttgart 21 und Rahmenvereinbarung. Die Rede ist von umgerechnet rund 2,5 Milliarden Euro Kosten.1997 - Entwurf von ingenhoven architects gewinnt den internationalen Architekturwettbewerb2006 - Baugenehmigung für den Hauptbahnhof2009 - Vertreter von Bund, Land und Bahn unterzeichnen die Finanzierungsvereinbarung für Stuttgart 21. Kostenstand damals: gut 3 Milliarden Euro und ein Puffer von etwa 1,5 Milliarden Euro. Zum Zeitpunkt der Unterschrift geht man davon aus, dass der Bahnhof 2019 fertig ist.2010 - Start der Bauarbeiten am 2. Februar. Zeitgleich kommt es zu Protesten. Am 30. September eskaliert der Konflikt: Die Polizei setzt Wasserwerfer ein, viele Menschen werden verletzt, der Tag geht als "Schwarzer Donnerstag" in die Geschichte Baden-Württembergs ein.2011 - Volksabstimmung: Am 27. November sprechen sich 58,8 Prozent gegen einen Ausstieg des Landes aus der Finanzierung des Bahnprojekts aus, und damit für Stuttgart 21.
