Eine Fraunhofer-Studie rechnet vor: Würde Deutschlands Golf-7-Flotte auf Elektro umgerüstet, würde das mehr CO2 sparen als ein Autobahn-Tempolimit. Aber einfach ist das nicht.

Eine Fraunhofer-Studie rechnet vor: Würde Deutschlands Golf-7-Flotte auf Elektro umgerüstet, würde das mehr CO2 sparen als ein Autobahn-Tempolimit. Aber einfach ist das nicht.

Elektroautos sind teuer. Und wenn Millionen Benziner und Diesel umgerüstet würden auf E-Antrieb? Eine Studie sieht großes ökologisches Potenzial. Doch es gibt auch Hürden.