PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsMillionen Golf als Stromer?Studie zur Umrüstung von Verbrennern auf Elektroantrieb Stand: 11:31 UhrLesedauer: 2 MinutenDas Münchner Unternehmen E-Revolt will E-Umbauten für etwa 12.500 Euro inklusive zwei Jahre Garantie anbietenQuelle: E-RevoltEine Fraunhofer-Studie rechnet vor: Würde Deutschlands Golf-7-Flotte auf Elektro umgerüstet, würde das mehr CO2 sparen als ein Autobahn-Tempolimit. Aber einfach ist das nicht. SP-X/Bonn. Die Umrüstung von Benzinern und Dieseln auf Elektroantrieb könnte einen erheblichen Beitrag zur CO2-Reduzierung im Straßenverkehr leisten. Das zeigt eine Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhe — die erste große wissenschaftliche Untersuchung, die das Potenzial solcher Retrofits fundiert hochrechnet. Würden allein die 2,4 Millionen zugelassenen VW Golf 7 auf Elektroantrieb umgerüstet, könnten jährlich 2,76 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden — mehr als durch ein generelles Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen.
Grundlage der Berechnung ist eine jährliche Laufleistung von 14.000 Kilometern. Ein umgerüsteter Golf würde demnach 1,15 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen, bei Ladung mit Solarstrom sogar bis zu 1,9 Tonnen. Das Fraunhofer-Institut veranschlagt die Umrüstkosten mit rund 15.000 Euro pro Fahrzeug. Das Münchner Unternehmen E-Revolt will solche Umbauten für etwa 12.500 Euro inklusive zwei Jahre Garantie anbieten und plant die Großserie. Voraussetzung seien Investoren, Großaufträge — und politische Förderung.
