BMW, Mercedes und VW haben keine andere Möglichkeit, als noch stärker in China zu investieren. Europas Politik läuft Gefahr, sie zu Regionalphänomen zu degradieren.

Der Absatz von Neuwagen bricht ein, mit BMW ist auch der bisherige Musterschüler hart davon betroffen. Die einstige Wachstumsregion wird zum unkalkulierbaren Risiko.

Auf dem weltgrößten Automarkt kippen die Kräfteverhältnisse schneller als erwartet. Die Folgen spüren vor allem die deutschen Autobauer. BMW hat schon mit einer Gewinnwarnung…