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Deutsche Autokonzerne in China: Skurrile Ausreden

BMW, Mercedes und VW haben keine andere Möglichkeit, als noch stärker in China zu investieren. Europas Politik läuft Gefahr, sie zu Regionalphänomen zu degradieren.

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Deutsche Autokonzerne in China: Skurrile Ausreden

Deutsche Autohersteller scheitern in China; Europas Ökosystem für autonomes Fahren ist nicht wettbewerbsfähig. China exportiert 10 Millionen Autos pro Jahr, BYD wird 2030 Weltführer — Technologie-Verlagerung nach China ist für globale Konkurrenzfähigkeit unvermeidlich.

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BMW, Mercedes und VW: Deutsche Autobauer stehen vor dem nächsten China-Crash

BMW, Mercedes und VW scheitern mit ihrer China-Strategie und verlieren Marktanteile trotz Investitionen in Neue Klasse, EV und autonome Fahrzeuge. Das Signal für Manager IT: EV-Kompetenz und Supply-Chain-Resilienz sind kritischer als geplant; gleichzeitig steigt das Risiko bei der globalen Autonomous-Driving-Roadmap.

Deutsche Autokonzerne in China: Skurrile Ausreden

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Mercedes, BMW & VW in der Krise: Der Niedergang in China geht weiter

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