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Storia in 2 fonti

Il futuro di Mirafiori: auto piccole, batterie e riciclo. I sindacati: “Garanzie insufficienti”

Il responsabile europeo di Stellantis disegna il domani della fabbrica, l’obiettivo è arrivare a produrre 70.000 vetture. Le critiche: «Servono nuovi modelli p…

Raccontata dailsole24ore.comlastampa.it

Confronto fonti

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AI · summaries
lastampa.itStai leggendo16 h fa

Il futuro di Mirafiori: auto piccole, batterie e riciclo. I sindacati: “Garanzie insufficienti”

Il responsabile europeo di Stellantis disegna il domani della fabbrica, l’obiettivo è arrivare a produrre 70.000 vetture. Le critiche: «Servono nuovi modelli p…

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ilsole24ore.com1 g fa

Stellantis: Cappellano (responsabile Europa), «in Italia impegni a lungo periodo»

Stellantis conferma FaSTLane 2030: auto piccole Mirafiori/Pomigliano, veicoli medio-alti Melfi/Cassino/Modena, commerciali Atessa, occupazione garantita. Per il CTO italiano, segnala continuità della supply chain e urgenza di competenze manufacturing automation e digital skills.

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Timeline cronologica

  1. lunedì 15 giugno 2026·ilsole24ore.com

    Stellantis: Cappellano (responsabile Europa), «in Italia impegni a lungo periodo»

    Auto piccole a Mirafiori e Pomigliano, commerciali ad Atessa

  2. lunedì 15 giugno 2026·lastampa.it

    Il piano per l’Italia di Stellantis. Cappellano: 5 miliardi entro il 2023 per l'innovazione

    Auto piccole a Mirafiori e Pomigliano, medie e lusso a Melfi, Cassino e Modena e infine veicoli commerciali ad Atessa

  3. martedì 16 giugno 2026·lastampa.it

    Il futuro di Mirafiori: auto piccole, batterie e riciclo. I sindacati: “Garanzie insufficienti”

    Il responsabile europeo di Stellantis disegna il domani della fabbrica, l’obiettivo è arrivare a produrre 70.000 vetture. Le critiche: «Servono nuovi modelli p…