HomeAI · summaries
Storia in 5 fonti
Toyota chiede inclusione e pragmatismo a sostegno industria auto europea - Norme e Istituzioni - Ansa.it
Per un'industria automobilistica europea competitiva, resiliente e decarbonizzata, servono partnership inclusive, differenziazione tecnologica e pragmatismo normativo. (ANSA)
Confronto fonti
5 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
- ·
askanews.it
Toyota: Made in Ue anche per Uk, Giappone e Turchia
Nakata ad Automotive News: esclusioni frenano investimenti
- ·
abc.es
Toyota aboga por una transición «realista» hacia la descarbonización
El fabricante japonés reclama flexibilidad tecnológica, mayor protagonismo para los combustibles renovables y la inclusión de socios estratégicos en la Ley de Aceleración…
- ·
quattroruote.it
Toyota contro il Made in EU: esclusioni mettono a rischio industria e competitività europea
Il numero uno europeo, Yoshihiro Nakata, chiede a Bruxelles flessibilità, neutralità e pragmatismo
- ·
ansa.it
Toyota chiede inclusione e pragmatismo a sostegno industria auto europea - Norme e Istituzioni - Ansa.it
Per un'industria automobilistica europea competitiva, resiliente e decarbonizzata, servono partnership inclusive, differenziazione tecnologica e pragmatismo normativo. (ANSA)
- ·
ilfattoquotidiano.it
Toyota a Bruxelles: il Made in EU non può diventare un club esclusivo
Il gruppo giapponese critica l'Industrial Accelerator Act. Tenendo fuori Regno Unito, Giappone e Turchia si rischia di frenare investimenti, occupazione e sviluppo tecnologico in…