Nakata ad Automotive News: esclusioni frenano investimenti
Nodo incentivi Ue per flotte e piccole elettriche. Vw e Stellantis favorevoli
Il gruppo giapponese critica l'Industrial Accelerator Act. Tenendo fuori Regno Unito, Giappone e Turchia si rischia di frenare investimenti, occupazione e sviluppo tecnologico in Europa
Il numero uno europeo, Yoshihiro Nakata, chiede a Bruxelles flessibilità, neutralità e pragmatismo
Le nuove regole prevedono il 70% di componenti locali per accedere a incentivi e appalti. La casa giapponese chiede che anche Giappone, Uk e Turchia siano Made in Europe
Per un'industria automobilistica europea competitiva, resiliente e decarbonizzata, servono partnership inclusive, differenziazione tecnologica e pragmatismo normativo. (ANSA)
<p>Parte dell'industria automobilistica internazionale si schiera contro il piano Made in Europe promosso da Bruxelles. Secondo quanto riportato dal Financial Times, Toyota e…
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