Die EU plant Elektroquoten für gewerbliche Fahrzeugflotten ab 2030, mit unterschiedlichen Vorgaben je nach Land. Große Firmen setzen bereits auf E-Mobilität, während Ladeinfrastruktur für Mietwagen fehlt. Steuerliche Anreize und Ausbau der Ladepunkte könnten den Umstieg fördern.

Sieben EU-Mitgliedstaaten halten am Elektroauto fest. Die Deutschen hatten gefordert, auf das Verkaufsverbot von Autos mit Verbrennermotor ab 2035 zu verzichten.

Die EU-Kommission drängt auf einen höheren Anteil von Elektroautos in Firmenflotten. In einem Positionspapier sprechen sich mehrere Verbände dagegen aus und schlagen andere…