NASA’s experimental X-59 aircraft marked a major milestone Friday, June 5, when it flew faster than the speed of sound for the first time, setting the stage

Il velivolo X-59 realizzato da Lockheed Martin per la Nasa è pronto a superare la barriera del suono per la prima volta questo mese

La NASA se acerca a una prueba decisiva con una aeronave experimental que promete cambiar la aviación comercial. Descubra por qué el X-59 podría abrir el camino a vuelos más…

The aircraft forms part of NASA’s broader effort to revive supersonic air travel in a way that is quieter and more commercially practical than Concorde.

NASA's $247-million jet dubbed the 'Son of Concorde' is about to take to the skies for its first supersonic test flight.

NASA’s experimental X-59 aircraft marked a major milestone Friday, June 5, when it flew faster than the speed of sound for the first time, setting the stage

La compresión de las ondas sonoras cuando el avión supera la velocidad del sonido es lo que origina el estampido sónico.

Se trata de la aeronave experimental X-59, que explora los vuelos comerciales supersónicos.Por qué es un avance clave para la industria a más de 20 años de la retirada del…

"The X-59’s first supersonic flight is a testament to America's enduring leadership in science, engineering and aerospace innovation."

La NASA anunció que el avión experimental X-59 sobrepasó por primera vez la velocidad del sonido, lo que consideró un importante hito en el desarrollo de esta aeronave

Alcanzó una velocidad máxima aproximada de 1.147 kilómetros por hora y una altitud de 43.400 pies (13.228 metros) durante un vuelo de 81 minutos.

NASA's experimental X-59 aircraft has broken the speed of sound, a major milestone toward quiet commercial supersonic flight