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Storia in 2 fonti

En difficulté, les gigafactories de batteries françaises à la recherche d’alliances

Stellantis serait en discussion avec le géant chinois CATL sur l’avenir d’ACC, la coentreprise qu’il a créée avec Mercedes et TotalEnergies, tandis que les relations se tendent entre Renault et Verkor, trop cher et en retard aux yeux de son client et actionnaire.

Raccontata damediapart.frlemonde.fr

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2 prospettive sulla stessa storia
AI · summaries
lemonde.frStai leggendo11 h fa

En difficulté, les gigafactories de batteries françaises à la recherche d’alliances

Stellantis serait en discussion avec le géant chinois CATL sur l’avenir d’ACC, la coentreprise qu’il a créée avec Mercedes et TotalEnergies, tandis que les relations se tendent entre Renault et Verkor, trop cher et en…

originale
mediapart.fr19 h fa

Stellantis investit « plus d’un milliard d’euros en France » dont 40% à Mulhouse

Stellantis investit >1 Md€ en France, dont 40% à Mulhouse pour trois Peugeot électriques ou hybrides. Signal du leadership EV des OEM classiques face aux concurrents asiatiques. Pour tech decision-maker, valide la robustesse du supply chain EV français.

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Timeline cronologica

  1. martedì 2 giugno 2026·mediapart.fr

    Stellantis investit « plus d’un milliard d’euros en France » dont 40% à Mulhouse

    Le constructeur automobile Stellantis a confirmé mardi qu’il allait investir « plus d’un milliard d’euros en France » pour produire à Mulhouse trois nouveaux modèles Peugeot…

  2. martedì 2 giugno 2026·lemonde.fr

    Chez Stellantis, le patron Antonio Filosa boude l’Europe, berceau historique du constructeur automobile

    L’entreprise, qui regroupe notamment Peugeot, Fiat et Citroën, va investir 1 milliard d’euros en France. Malgré cette opération, son dirigeant fait basculer le centre de gravité…

  3. martedì 2 giugno 2026·lemonde.fr

    En difficulté, les gigafactories de batteries françaises à la recherche d’alliances

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