Las pruebas se prolongarán este año y el otro, bajo las diferentes condiciones climáticas. Cada coche debe cumplir con 2.500 kilómetros recorridos.

Cada una de estas pruebas es de suma importancia para verificar las condiciones técnicas y de seguridad de cada uno de los vagones.

Esta es la tercera prueba que se realiza del proyecto, que comenzará el primer trimestre del 2028.

Los primeros recorridos autónomos y energizados de los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá ya comenzaron sobre el viaducto en el sur.

Tiene prevista su entrada en operación comercial para 2028.

El Metro de Bogotá contará con 30 trenes de los cuales 11 ya están en el patio taller de la Estación 1, donde pasan por distintas pruebas-

Con esta ya son tres las pruebas que se han hecho en el viaducto con los trenes eléctricos.

La máquina viajó entre las estaciones 1 y 2, en Bosa, para probar motores, material rodante, electricidad y frenos.

Las pruebas se prolongarán este año y el otro, bajo las diferentes condiciones climáticas. Cada coche debe cumplir con 2.500 kilómetros recorridos.