Der private italienische Zugbetreiber Italo will auf deutschen Gleisen fahren, doch die DB erklärt die Trassen als belegt. Dabei müsste die Devise gelten: mehr Konkurrenz wagen.

Italo accusa Deutsche Bahn di bloccare la concorrenza in Germania. In gioco il futuro del mercato ferroviario

Mit Italo und Flixtrain drängen zwei neue Firmen auf den Markt. Sie versprechen mehr Wettbewerb - und dass alles besser wird. Stimmt das?

Deutsche Bahn: Die Deutsche Bahn bekommt danke Italo Konkurrenz aus dem Ausland. Richtig so. Aber Wettbewerb ist kein Selbstzweck.

Der private italienische Zugbetreiber Italo will auf deutschen Gleisen fahren, doch die DB erklärt die Trassen als belegt. Dabei müsste die Devise gelten: mehr Konkurrenz wagen.