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Storia in 3 fonti
Audi Q5 e-hybrid, il test drive. Equilibrio tra termico ed EV
Sulla nuova D-Suv tedesca debutta il powertrain ibrido plug-in, che ha due livelli di potenza e 101 km di autonomia in modalità elettrica. Il listino parte da 69.150 euro
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lastampa.it
Ibride plug-in, Audi avanti tutta
Le ricaricabili tedesche volano: dal 2014 al 2026 sono passate da 1 a 13 modelli e presto sarà il turno della prima RS con motorizzazione PHEV
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ilfattoquotidiano.it
Audi Q5 e-hybrid, il test drive. Equilibrio tra termico ed EV
Sulla nuova D-Suv tedesca debutta il powertrain ibrido plug-in, che ha due livelli di potenza e 101 km di autonomia in modalità elettrica. Il listino parte da 69.150 euro
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ilgiornale.it
Audi Q5 e-hybrid, da Milano a Massa Carrara: la plug-in che vuole togliere l’ansia da colonnina
Più autonomia elettrica dichiarata, due livelli di potenza e una funzione pensata per “ricaricare” la batteria anche mentre si viaggia