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Storia in 6 fonti

Stellantis-backed ACC drops plans for Italian, German gigafactories, union says

Planned battery projects for Termoli, in Italy, and Kaiserslautern, in Germany, have been "definitively shelved".

Raccontata daaskanews.itansa.itcnbc.comlastampa.itlaverita.infowelt.de

Confronto fonti

6 prospettive sulla stessa storia
AI · summaries
cnbc.comStai leggendo4 mesi fa

Stellantis-backed ACC drops plans for Italian, German gigafactories, union says

Planned battery projects for Termoli, in Italy, and Kaiserslautern, in Germany, have been "definitively shelved".

originale
lastampa.it4 mesi fa

Acc, stop alla gigafactory di Termoli. Stellantis: “Garantiremo l’occupazione”

Per la joint venture del gruppo assieme a Mercedes e Total, mancano le condizioni per avviare il sito italiano e quello tedesco, “in standby ormai dal 2024”. I…

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askanews.it4 mesi fa

Auto, Acc annuncia stop definitivo alla gigafactory a Termoli

Ferma da maggio 2024, non si prevede più di riavviare il progetto

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ansa.it4 mesi fa

Auto: gigafactory a Termoli non si farà. Stellantis, 'garantiremo futuro' - Ultima ora - Ansa.it

Non si farà la Gigafactory a Termoli. Per Acc, la joint venture tra Stellantis, Mercedes e Total, "non ci sono le condizioni. (ANSA)

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welt.de4 mesi fa

ACC: Bitteres Aus für Batteriefabrik in Rheinland-Pfalz – 437 Millionen Euro Förderung fallen weg - WELT

Das Gemeinschaftsunternehmen ACC sagt den Bau der Batteriezellenfabrik in Kaiserslautern ab. Die Gründe: schwache Nachfrage nach E-Autos und massive Finanzprobleme bei Stellantis. Für die Region entfallen rund 2000…

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laverita.info4 mesi fa

Stellantis molla le batterie e torna al diesel

Dopo lo choc della svalutazione da 22 miliardi per l’elettrico, il gruppo dice addio al progetto della gigafactory di Termoli: 1.800 posti a rischio. Si moltiplicano le voci di lavori in corso per un nuovo motore a…

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Timeline cronologica

  1. sabato 7 febbraio 2026·askanews.it

    Auto, Acc annuncia stop definitivo alla gigafactory a Termoli

    Ferma da maggio 2024, non si prevede più di riavviare il progetto

  2. sabato 7 febbraio 2026·askanews.it

    Stellantis: già prese misure per futuro Termoli e garantire lavoro

    Prende atto di annuncio Acc, offrirà continuità lavoro a dipendenti

  3. sabato 7 febbraio 2026·ansa.it

    Auto: gigafactory a Termoli non si farà. Stellantis, 'garantiremo futuro' - Ultima ora - Ansa.it

    Non si farà la Gigafactory a Termoli. Per Acc, la joint venture tra Stellantis, Mercedes e Total, "non ci sono le condizioni. (ANSA)

  4. sabato 7 febbraio 2026·ansa.it

    Auto: gigafactory a Termoli non si farà. Stellantis, 'garantiremo futuro' - Notizie - Ansa.it

    Non si farà la Gigafactory a Termoli. Per Acc, la joint venture tra Stellantis, Mercedes e Total, "non ci sono le condizioni. (ANSA)

  5. sabato 7 febbraio 2026·cnbc.com

    Stellantis-backed ACC drops plans for Italian, German gigafactories, union says

    Planned battery projects for Termoli, in Italy, and Kaiserslautern, in Germany, have been "definitively shelved".

  6. sabato 7 febbraio 2026·ansa.it

    Acc, non ci sono le condizioni per gigafactory Italia e Germania - Altre news - Ansa.it

    "Nell'ambito della nostra riorganizzazione industriale, non si prevede che saranno soddisfatti i prerequisiti per riavviare i progetti di Acc in Germania e in Italia, che sono in…

  7. sabato 7 febbraio 2026·lastampa.it

    Acc, stop alla gigafactory di Termoli. Stellantis: “Garantiremo l’occupazione”

    Per la joint venture del gruppo assieme a Mercedes e Total, mancano le condizioni per avviare il sito italiano e quello tedesco, “in standby ormai dal 2024”. I…

  8. domenica 8 febbraio 2026·laverita.info

    Stellantis molla le batterie e torna al diesel

    Dopo lo choc della svalutazione da 22 miliardi per l’elettrico, il gruppo dice addio al progetto della gigafactory di Termoli: 1.800 posti a rischio. Si moltiplicano le voci di…

  9. lunedì 9 febbraio 2026·welt.de

    ACC will Batteriewerk in Kaiserslautern nicht mehr bauen - WELT

    Gemeinsam wollten große Autokonzerne in der Pfalz eine «Giga-Factory» für E-Auto-Batterien errichten. Trotz üppiger Subventionen ziehen sie nun den Stecker. Das Land setzt weiter…

  10. martedì 10 febbraio 2026·welt.de

    ACC: Bitteres Aus für Batteriefabrik in Rheinland-Pfalz – 437 Millionen Euro Förderung fallen weg - WELT

    Das Gemeinschaftsunternehmen ACC sagt den Bau der Batteriezellenfabrik in Kaiserslautern ab. Die Gründe: schwache Nachfrage nach E-Autos und massive Finanzprobleme bei Stellantis.…