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Storia in 2 fonti
El tramo del choque de trenes de Adamuz tenía otras 15 soldaduras como la que colapsó, entre raíles en uso y nuevos
Las uniones entre carriles de distinta fecha se distribuyen en las dos vías y en un espacio de dos kilómetros, en el que se daba un total de 114 soldaduras
Confronto fonti
2 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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elpais.com
La investigación de Adamuz se centra en el carril nuevo seccionado y su soldadura con otro raíl en uso
La regulación que atañe al gestor de la infraestructura Adif sobre soldaduras fue revisada en octubre de 2024 y prevé la unión de raíles a estrenar con otros ya existentes siempre…
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efe.com
Los investigadores apuntan a la rotura de la soldadura como "causa principal" del descarrilamiento en Adamuz - EFE
El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha asegurado que la "causa principal" del descarrilamiento fue la rotura de una soldadura.
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El tramo del choque de trenes de Adamuz tenía otras 15 soldaduras como la que colapsó, entre raíles en uso y nuevos
Las uniones entre carriles de distinta fecha se distribuyen en las dos vías y en un espacio de dos kilómetros, en el que se daba un total de 114 soldaduras