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Storia in 2 fonti
La llamada entre Atocha y el Alvia tras el accidente: “Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista”
El puesto de mando intentó contactar con el conductor, que no contestó a la llamada y habló con una interventora
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elpais.com
Relato de una médica en el vagón 6 del Iryo del accidente en Adamuz: “No se me van a olvidar ni las imágenes ni el olor del Alvia”
Marta Blanco iba de pasajera en el primer vagón del Iryo y se presentó voluntaria para ayudar en la noche “más impactante” de su vida
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El maquinista del Iryo avisó de “un enganchón” al centro de mando: “Necesito que paren el tráfico en las vías urgentemente, por favor”
La conversación del conductor con el centro de mando de Atocha, registrada en la caja negra del tren, refleja que no fue consciente en un primer momento del impacto del Alvia
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efe.com
El maquinista de Iryo advirtió de "un enganchón" a la altura de Adamuz y pidió parar el tráfico "urgentemente" - EFE
El maquinista del tren Iryo siniestrado advirtió en una llamada al centro de mando que había sufrido "un enganchón" a la altura de Adamuz
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Puente dice que el maquinista del Iryo no se enteró del choque con el Alvia hasta bajarse del tren - EFE
Óscar Puente afirma que el maquinista del Iryo no se percató del impacto con el Alvia hasta después de bajarse del tren.
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La llamada entre Atocha y el Alvia tras el accidente: “Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista”
El puesto de mando intentó contactar con el conductor, que no contestó a la llamada y habló con una interventora
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Audio | Otro tren en la zona del accidente de Adamuz perdió tensión y Atocha le contestó: “sí, tenemos un enganchón”
Este viaje acabará detenido poco antes del lugar del accidente
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El 112 supo que había heridos en el Alvia al llamar a Renfe para preguntar por el Iryo 17 minutos después del accidente
Emergencias pidió información sobre el descarrilamiento y la operaria contestó: “Por lo visto hay un tren que circulaba por la vía contigua, que ha resultado afectado con heridos…