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Storia in 2 fonti

Iryo, sello italiano en el mayor rival de Renfe

La operadora controlada por Ferrovie dello Estato es segunda por cuota de mercado en España y cuenta con 20 trenes de última generación ETR-1000 fabricados por Hitachi

Raccontata daelpais.comlastampa.it

Confronto fonti

2 prospettive sulla stessa storia
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elpais.comStai leggendo5 mesi fa

Iryo, sello italiano en el mayor rival de Renfe

La operadora controlada por Ferrovie dello Estato es segunda por cuota de mercado en España y cuenta con 20 trenes de última generación ETR-1000 fabricados por Hitachi

originale
lastampa.it5 mesi fa

Disastro ferroviario in Spagna, uno dei treni coinvolti è un Frecciarossa 1000

Il convoglio coinvolto nell’incidente è un Etr 1000 come quelli dell’alta velocità italiana. Appartiene a Iryo, il principale operatore privato spagnolo contro…

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Timeline cronologica

  1. domenica 18 gennaio 2026·elpais.com

    Iryo, sello italiano en el mayor rival de Renfe

    La operadora controlada por Ferrovie dello Estato es segunda por cuota de mercado en España y cuenta con 20 trenes de última generación ETR-1000 fabricados por Hitachi

  2. domenica 18 gennaio 2026·elpais.com

    Así es Iryo, la empresa rival de Renfe con inversión italiana

    La operadora controlada por Ferrovie dello Stato es segunda por cuota de mercado en España y cuenta con 20 trenes de última generación ETR-1000 fabricados por Hitachi

  3. lunedì 19 gennaio 2026·elpais.com

    La última revisión del tren de Iryo siniestrado en el accidente de tren de Adamuz se produjo el 15 de enero

    La operadora italiana requiere al fabricante Hitachi Rail un informe sobre los últimos mantenimientos en Madrid de un tren que tiene menos de cuatro años

  4. lunedì 19 gennaio 2026·lastampa.it

    Disastro ferroviario in Spagna, uno dei treni coinvolti è un Frecciarossa 1000

    Il convoglio coinvolto nell’incidente è un Etr 1000 come quelli dell’alta velocità italiana. Appartiene a Iryo, il principale operatore privato spagnolo contro…