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Storia in 13 fonti
EU takes dangerous step backwards on internal combustion engines
EDITORIAL. The European Commission has proposed to ease the ban on sales of new internal combustion engine vehicles from 2035, a decision that will only encourage a slowdown in investment at a time when acceleration is needed.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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ilsole24ore.com
Bruxelles verso l’addio allo stop al motore termico dal 2035
La Commissione europea dovrebbe presentare martedì 16 dicembre il pacchetto sull’automotive con una possibile svolta significativa rispetto all’impianto originario del Green Deal
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ansa.it
L'Ue pronta alla retromarcia sullo stop ai motori termici nel 2035 - Norme e Istituzioni - Ansa.it
Attesa per il varo del pacchetto automotive. Maxi-incentivi per le piccole elettriche (ANSA)
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cnbc.com
Europe poised to water down landmark 2035 ban on new diesel and gasoline cars
Analysts have questioned whether the move will do much to shore up the region's competitiveness in the long run.
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Auto 2035, tra stop al 100% elettrico e apertura alle plug-in. Cosa cambierà
Addio allo stop alle auto a combustione interna dal 2035
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theguardian.com
EU to water down landmark ban on new petrol and diesel cars
Move lets 10% of cars escape zero-emissions ban beyond 2035 after heavy pressure from car industry and some EU states
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welt.de
EU-Kommission schlägt Aus vom Verbrenner-Aus vor - WELT
In der EU sollen nach dem Willen der Europäischen Kommission auch nach 2035 Autos mit Verbrennungsmotor neu zugelassen werden können. Die Brüsseler Behörde schlägt eine…
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L'Ue rivede lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel - Norme e Istituzioni - Ansa.it
Il taglio delle emissioni per l'automotive scende al 90% (ANSA)
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L'Ue rivede lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel - Notizie - Ansa.it
L'Ue rivede il divieto totale di vendita dei motori a combustione interna: dal 2035 i costruttori non dovranno più azzerare le emissioni, ma ridurle del 90%, lasciando così spazio…
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L'Ue rivede lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel - Ultima ora - Ansa.it
L'Ue rivede il divieto totale di vendita dei motori a combustione interna: dal 2035 i costruttori non dovranno più azzerare le emissioni, ma ridurle del 90%, lasciando così spazio…
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lastampa.it
L'Ue cambia lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel. Ecco tutte le novità
Il taglio delle emissioni per l'automotive scende al 90%
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liberoquotidiano.it
Ue, retromarcia sullo stop ai motori termici dal 2035: altra vittoria del governo | Libero Quotidiano.it
La Commissione europea fa retromarcia sullo stop ai motori endotermici. Dal 2035 in poi, le case automobilistiche dovranno rispettar...
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bbc.com
EU waters down plans to end new petrol and diesel car sales by 2035
Carmakers, particularly in Germany, have lobbied heavily for concessions to the planned rules.
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ilpost.it
Sul divieto di vendita delle auto a benzina e diesel l’Unione Europea ci sta un po’ ripensando
C'è un nuovo piano che permetterebbe alle aziende automobilistiche di non smettere di produrle del tutto entro il 2035
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iltempo.it
Retromarcia Ue, salta il divieto alla vendita di auto benzina e diesel dal 2035
Retromarcia della Commissione europea: salta il divieto alla vendita di auto nuove con motori a benzina e diesel dal 2035. Il taglio di emissioni rich...
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upi.com
EU ends internal combustion engines ban, but restricts emissions - UPI.com
The European Union has revoked a ban on the production of vehicles with internal combustion engines and replaced it with a carbon dioxide mandate.
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ilgazzettino.it
Auto, più tempo a ibride e benzina: una su tre non sarà 100% elettrica
Niente più emissioni zero dal 2035 e apertura ai carburanti sostenibili: l'Ue ufficializza la retromarcia sul dossier automotive e “salva” il motore a combustione. Dopo la...
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lemonde.fr
EU takes dangerous step backwards on internal combustion engines
EDITORIAL. The European Commission has proposed to ease the ban on sales of new internal combustion engine vehicles from 2035, a decision that will only encourage a slowdown in…
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The Guardian view on another green U-turn in Brussels: going slow on car-industry targets is a road to nowhere | Editorial
Editorial: The European Commission’s proposals to water down a 2035 ban on new petrol and diesel cars will store up major problems for the future