HomeAI · summaries
Storia in 4 fonti
Autogipfel: Diesen Hilfsplan prüft die Regierung für die Autoindustrie
Die Bundesregierung diskutiert eine Lockerung der EU-Klimaziele für Autohersteller: Wer grünen Stahl verbaut, könnte sich das anrechnen lassen. Eine andere Idee sorgt derweil für Ärger.
Confronto fonti
4 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
- ·
handelsblatt.com
Autogipfel: Diesen Hilfsplan prüft die Regierung für die Autoindustrie
Die Bundesregierung diskutiert eine Lockerung der EU-Klimaziele für Autohersteller: Wer grünen Stahl verbaut, könnte sich das anrechnen lassen. Eine andere Idee sorgt derweil für…
- ·
welt.de
Autogipfel: „Merz bremst deutsche Autoindustrie aus“, kritisiert Katharina Dröge - WELT
Am Donnerstag findet ein „Autogipfel“ im Kanzleramt statt. Friedrich Merz möchte nicht, dass Deutschland an dem für ihn „falschen“ Verbrennerverbot festhält. Die…
- ·
faz.net
Autogipfel im Kanzleramt: Es steht viel auf dem Spiel
Auf den Gipfel im Kanzleramt steigt die Autoindustrie mit schwerem Gepäck. Verbrennerverbot und Überwachungsirrsinn lauten die Stichworte. Es gilt, einen Ausweg zu finden.
- ·
sueddeutsche.de
E-Auto-Krise und Verbrenner-Aus: Darum geht es beim Auto-Gipfel in Berlin
Im Kanzleramt treffen sich Autoindustrie, Politik und Gewerkschaften. Zentrale Themen sind E-Mobilität, Jobs und das Verbrenner-Aus.
- ·
Autogipfel: So könnte das Verbrenner-Aus gelockert werden
Beim Autogipfel werden Merz und Vertreter der Autoindustrie über das Verbrenner-Aus sprechen – doch am Ende entscheidet die EU. Die Optionen für eine Lockerung im…
- ·
Minister: „Autogipfel“ darf „keine Showveranstaltung“ werden
Saarbrücken/Berlin (dpa/lrs) - Der „Autogipfel“ im Kanzleramt darf nach den Worten des saarländischen Wirtschaftsministers Jürgen Barke (SPD) keine bloße Showveranstaltung werden.…
- ·
Koalition plant gezielte Kaufanreize für E-Autos - WELT
Das Geschäft mit klimafreundlichen Elektroautos soll stärker angekurbelt werden, auch mit einer zusätzlichen Förderung - aber nicht für alle.
- ·
BMW, Mercedes, VW: Fahrmodus „mitleidserregend“ - Autobranche eiert zum Gipfel
Die deutschen Autobauer leiden unter Absatzrückgängen – und hoffen bei einem Treffen im Kanzleramt auf politisches Entgegenkommen. Doch ihre Misere haben sie vor allem selbst…
- ·
Auto-Gipfel: Kurz vor dem Treffen mit der Regierung bricht die Stimmung deutlich ein - WELT
Die Bundesregierung kommt zum Gipfel mit der Autoindustrie zusammen, um über die kriselnde deutsche Schlüsselbranche zu beraten. Dort ist die Stimmung stark gesunken – Unternehmen…
- ·
Autogipfel: Boris Rhein fordert „Auto-Agenda 2030“ – „Garant für Wachstum, Wohlstand und Arbeit“ - WELT
In der Krise der Autoindustrie dringt Hessens Regierungschef Boris Rhein (CDU) vor dem sogenannten „Autogipfel“ im Kanzleramt auf eine stärkere Rolle der Branche auf dem Weltmarkt.
- ·
Aktionen vor dem Kanzleramt zum «Autogipfel» - WELT
Die Autopolitik von Union und SPD sorgt für Kritik. Umweltorganisationen ziehen ins Regierungsviertel, während der Kanzler das Gespräch mit der Branche sucht.
- ·
Autoindustrie: E-Auto-Förderung ist wichtiger als das Verbrenner-Verbot
Die Regierung in Berlin hat ein neues Förderprogramm für Elektroautos vorgestellt, um E-Autos für einkommensschwache Menschen zugänglicher zu machen.
- ·
Autogipfel im Kanzleramt: Welche Zugeständnisse die Regierung den Herstellern macht
Beim Autogipfel im Kanzleramt diskutieren Politik und Industrie über Elektroautos und Fördermittel. Ein Milliardenpaket soll helfen.
- ·
Schwarz-Rot plant Milliardenhilfen und Flexibilität beim Verbrenner
In Berlin haben gleich zwei Krisenrunden zur schwächelnden Autoindustrie getagt. Dabei kamen raus: Neue Kaufanreize und mehr Flexibilität beim Verbrenner-Aus.
- ·
Merz setzt sich für mehr Flexibilität in der Autoindustrie ein
Die Bundesregierung hat Vertreter von Autoherstellern und Zulieferern zum Autogipfel eingeladen. Vor dem Bundeskanzleramt fordern Aktivisten mehr Elektroautos.
- ·
Autogipfel: Merz will Verbrenner-Aus aufweichen
Die schwarz-rote Bundesregierung will der Automobilindustrie mehr Flexibilität beim 2035-Ziel einräumen. Und das auch in Brüssel durchsetzen.