Il colosso tedesco punta a ridurre i costi di 2,5 miliardi all'anno. I sindacati chiedono il divieto di licenziamenti fino al 2027

I posti in meno riguarderanno soprattutto la divisione Mobilità e colpiranno in prevalenza in Germania. L’azienda: «Inevitabile»

Schon vergangenes Jahr hatte Bosch hierzulande 4500 Stellen abgebaut. In den nächsten Jahren sollen noch mal 13 000 Jobs in der Autosparte wegfallen.

Gerlingen (dpa) - Der Autozulieferer Bosch will Kosten sparen und etwa 13.000 weitere Stellen abbauen, vor allem an deutschen Standorten der Zuliefersparte Mobility. Die Maßnahmen…

Der Autozulieferer Bosch verschärft seine Sparmaßnahmen. Etwa 13.000 weitere Stellen sollen in Deutschland abgebaut werden. Der Betriebsrat will «kämpfen wie ein Löwe».

Der Autozulieferer Bosch will Kosten sparen und etwa 13.000 weitere Stellen abbauen, vor allem an deutschen Standorten der Zuliefersparte Mobility. Die Maßnahmen sollten bis Ende…

Il piano del colosso tedesco, principale fornitore mondiale di componentistica auto, riguarderà il 3% della sua forza lavoro

Der Autozulieferer Bosch reagiert auf die Krise der Autoindustrie und verkündet herbe Einschnitte beim Personal. Vor allem Beschäftigte in Deutschland soll es treffen. Ein…

La multinazionale tedesca Bosch ha detto che licenzierà 13mila persone, pari circa al 3 per cento dei 418mila lavoratori totali, entro il 2030. L’azienda ha detto che i…

Gerlingen (dpa) - Der Zulieferer Bosch reagiert auf die Krise in der Automobilindustrie und hat drastische Einschnitte beim Personal in Deutschland angekündigt. Um Kosten zu…

Bosch ha affermato che i licenziamenti sono necessari per contribuire a realizzare risparmi annuali pari a 2,5 miliardi nella divisione automotive. L’impatto dei dazi. E’ il…

Il colosso tedesco punta a ridurre i costi di 2,5 miliardi all'anno. I sindacati chiedono il divieto di licenziamenti fino al 2027

Dopo Stellantis, anche Volkswagen annuncia blocchi temporanei alla produzione: fermo per una settimana lo stabilimento di Zwickau, dedicato esclusivamente alle auto elettriche

The engineering giant says increased competition and costs mean it must scale back.