Wer noch Zweifel an den heftigen Folgen der Zölle auf die deutsche Wirtschaft hatte, bekommt mit den Volkswagen-Zahlen eine klare Rechnung: 1,2 Milliarden Euro kostet der Zoll-Effekt die Wolfsburger im Quartal. Und dann gibt es da noch das E-Problem.

VW verdient im zweiten Quartal deutlich weniger. Schuld sind nicht zuletzt die US-Zölle - und das schwache Abscheiden der einstigen Gewinnbringer Porsche und Audi.

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