Toyota deve intervenire su circa 10.000 C-HR elettriche Model Year 2026 commercializzate negli Stati Uniti. Il richiamo riguarda un problema software della centralina elettronica della batteria che, in determinate circostanze, può provocare un’improvvisa perdita della trazione mentre il veicolo è in movimento.
Il difetto è stato individuato dalla stessa Casa giapponese e riguarda il funzionamento della frenata rigenerativa, uno dei sistemi fondamentali di qualsiasi automobile elettrica. La soluzione prevista è relativamente semplice: sarà sufficiente aggiornare il software della centralina. Per effettuare l’intervento, tuttavia, i proprietari dovranno recarsi fisicamente presso la rete di assistenza.
Cosa succede durante la frenata rigenerativa
Quando un’auto elettrica rallenta utilizzando la frenata rigenerativa, il motore cambia temporaneamente funzione e lavora come generatore. Una parte dell’energia cinetica viene così recuperata e trasformata in elettricità, che viene inviata nuovamente alla batteria ad alta tensione.
È proprio durante questo processo che può manifestarsi il problema sulla Toyota C-HR EV interessata dal richiamo. Se la batteria si trova già a uno stato di carica elevato, potrebbe non essere in grado di ricevere l’ulteriore energia prodotta dalla rigenerazione.
