Denza si prepara ad ampliare la famiglia N8L con una versione completamente elettrica. Il marchio di BYD lancerà in Cina il nuovo N8L EV il 14 settembre, affiancandolo alla variante plug-in hybrid già disponibile sul mercato. Il risultato è un SUV a sei posti dalle dimensioni imponenti, con una batteria da oltre 130 kWh e un’autonomia dichiarata che arriva a 960 km secondo il ciclo cinese CLTC.
La N8L era stata lanciata nell’ottobre 2025 come plug-in hybrid, con un prezzo iniziale di 299.800 yuan. Successivamente Denza ha introdotto le versioni Flash Charging, disponibili da 319.800 yuan. Per conoscere il prezzo della nuova elettrica bisognerà invece attendere il lancio ufficiale.
Una batteria enorme da 130,15 kWh
Le dimensioni spiegano bene la categoria nella quale si colloca questo modello. La Denza N8L EV è lunga 5,20 metri, larga 1,999 metri e alta 1,82 metri, mentre il passo raggiunge 3,075 metri. Il dato che colpisce maggiormente è però quello della massa: secondo i documenti di omologazione cinesi, il SUV pesa 3.110 kg.
Ad alimentarlo troviamo una batteria LFP Blade da 130,15 kWh, fornita da FinDreams Battery di BYD. Denza dichiara un’autonomia di 960 km nel ciclo CLTC, valore che non deve essere interpretato come equivalente alla percorrenza reale, soprattutto in autostrada. La stima riportata secondo il ciclo WLTC è di circa 785 km.
