La presencia de Xi’an no implica que el actual concesionario de la Línea 1 esté concursando como una unidad ni que tenga asegurada su participación en la siguiente fase. La empresa se presentó mediante una asociación diferente y deberá acreditar ante la Empresa Metro de Bogotá sus capacidades jurídicas, financieras y técnicas.
La lista también incluye compañías portuguesas, francesas y españolas con experiencia en sistemas ferroviarios, carreteras y grandes obras de infraestructura. En total, ocho empresas se agruparon en tres asociaciones en participación, consorcio o asociación, conocidas como APCA.
Más información sobre Bogotá: Bancos rechazan alza del ICA en Bogotá y Hacienda responde con cifras.
Los tres grupos interesados en la Línea 2
El plazo para presentar solicitudes de precalificación terminó el lunes 7 de septiembre. Estos fueron los grupos registrados, según la Empresa Metro de Bogotá:
