"Ik had nooit verwacht dat ik voor poleposition zou kunnen gaan", zei Gasly na afloop op de persconferentie. "Dit is een unieke baan en al onze verwachtingen zijn overtroffen. Sinds vanochtend was onze snelheid goed, zelfs iets beter dan die van de auto's om ons heen."
Die snelheid kwam niet helemaal uit de lucht vallen. Alpine introduceerde tijdens de Grand Prix van Nederland een groot pakket aan verbeteringen, dat aanvankelijk pas voor Monza op de planning stond. Gasly merkte in Zandvoort al dat zijn auto een stap had gezet, maar een poleposition ging zelfs zijn stoutste verwachtingen te boven.
"Na de trainingen hadden we al het gevoel dat er meer in zat. We hebben de kwalificatie vervolgens perfect uitgevoerd. In mijn laatste ronde zat alles precies goed en ook het team voerde alles perfect uit. Ik heb dit jaar nog niet zo'n goede balans gehad. Ik had het vertrouwen om de bochten echt aan te vallen."
Gasly was in Q1 al de snelste en eindigde in Q2 als vierde. Langzaam groeide het besef dat hij daadwerkelijk om pole kon vechten. "Toen ik ons in Q1 opeens bovenaan zag staan, was ik verrast. Ik wilde niet overenthousiast worden, maar na Q2 begon ik er echt in te geloven."
Met een tijd van 1.21,786 troefde Gasly uiteindelijk George Russell met zes honderdsten af. Het betekende zijn eerste pole in de Formule 1 en zijn eerste in bijna tien jaar. De vorige dateerde van november 2016 in de GP2, de voorganger van de Formule 2.
