Non capita spesso che un'utilitaria elettrica riesca a essere, allo stesso tempo, il modello pi� venduto di un intero mercato e il primo della propria casa a superare i protocolli di sicurezza pi� severi mai adottati. � quello che sta succedendo alla Geely E2, la city car a batteria che in Cina risponde al nome di Galaxy Xingyuan e che da mesi domina le classifiche di vendita locali, non solo tra le elettriche ma in assoluto, includendo quindi anche i modelli a benzina. Geely ha annunciato che la vettura ha ottenuto le cinque stelle sia da Euro NCAP sia da ANCAP secondo i nuovi protocolli 2026, diventando il primo modello del marchio a farcela con le regole aggiornate e il terzo veicolo a nuova energia della gamma, dopo EX5 e Starray EM-i, a centrare il punteggio massimo in meno di diciotto mesi.
Protocolli 2026: test pi� duri su tutto il ciclo di sicurezza
La revisione dei sistemi di valutazione firmata Euro NCAP e ANCAP per il 2026 � la pi� ampia degli ultimi quindici anni e non si limita pi� ai classici crash test. Il nuovo schema segue l'intero percorso della sicurezza, dalla prevenzione degli incidenti fino alla gestione dell'emergenza dopo l'urto, introducendo criteri come la qualit� dell'interfaccia uomo-macchina, la disponibilit� di comandi fisici a bordo, il riconoscimento di distrazione o incapacit� del conducente, la verifica su strada del riconoscimento dei limiti di velocit� e, soprattutto, l'accessibilit� del veicolo per i soccorritori insieme alla corretta gestione della batteria ad alta tensione dopo un sinistro. Su questo terreno, storicamente pi� severo, la Geely E2 ha ottenuto il suo miglior risultato in assoluto tra i test effettuati finora.
