Autom�vilEl gigante automovil�stico alem�n sorprendi� a �ltima hora de este jueves con un acuerdo expr�s para recortar 50.000 empleos y dej� en el aire el futuro de cuatro de sus plantas en AlemaniaEl logo de Volkswagen en una de sus plantas alemanas.APOvidio Fern�ndezActualizado Viernes,
septiembre
15:16Audio generado con IAVolkswagen sorprendi� a �ltima hora de este jueves con un acuerdo expr�s para un gran plan de ajustes por el que recortar� 50.000 empleos y que deja en el aire el futuro de cuatro plantas en Alemania. Apenas unas horas antes, la prensa germana hab�a adelantado que el gigante automovil�stico planeaba retirar Seat en el 2029 para centrarse en Cupra. Hoy, la compa��a ha fijado el 2030 como horizonte para tomar una decisi�n definitiva, aunque ha admitido que invertir en la marca espa�ola es cada vez m�s dif�cil y ha condicionado su continuidad a cambios en la legislaci�n y a la evoluci�n de sus ventas."En el contexto actual, con una regulaci�n cada vez m�s exigente, el coste de la electrificaci�n y la inversi�n necesaria para desarrollar una nueva generaci�n de modelos el�ctricos, hacen que este an�lisis para seguir invirtiendo en la marca Seat sea cada vez m�s complejo", han avanzado el grupo en un comunicado oficial.Si bien desde Volkswagen insisten en que "siguen siendo posibles varios escenarios m�s all� de 2030" y que "no se ha tomado ninguna decisi�n todav�a", el grupo reafirma que la continuidad de Seat va a depender "de c�mo evolucionen la regulaci�n, la demanda de los clientes y las condiciones del mercado"."Mantener esta flexibilidad es esencial en una industria cuyo entorno regulatorio, tecnol�gico y competitivo sigue cambiando con rapidez. Sea cual sea el escenario que finalmente se materialice, desde Seat S.A. y nuestra red de concesionarios seguiremos respaldando a los clientes de Seat y cumpliendo todos los compromisos adquiridos con ellos", ha zanjado la multinacional este viernes.A estas palabras se ha agarrado el Gobierno para buscar v�as para la supervivencia de la marca. "Seat es una de las grandes marcas y por tanto espero que en el futuro podremos hablar del desarrollo de proyecto industrial ligado a esta marca. En todo caso, la propia compa��a hoy ha expresado, porque si hab�a habido especulaciones... bueno, yo creo que tenemos los a�os por delante para hablar de posibles proyectos industriales eh que incorporen el gran activo inmaterial pero que es fundamental de la marca Seat", se�al� el ministro de Industria, Jordi Hereu."Nosotros hablamos permanentemente con Seat Cupra en Espa�a y con Volkswagen a nivel internacional, por tanto nosotros estamos ahora implicados y construyendo lo que en Espa�a yo creo que es un magn�fico proyecto de transformaci�n de la automoci�n en Espa�a y en Europa", se�al� el titular de Industria en una rueda de prensa tras la mediaci�n con Airbus.El ministro adem�s record� que algunas marcas perdidas est�n renaciendo con "magn�ficos proyectos industriales en Espa�a en base a la recuperaci�n de antiguas marcas" y ha citado como ejemplo a Ebro y Santana, recuperadas gracias a alianzas con fabricantes chinos.En la misma l�nea se hab�a pronunciado el presidente de la Generalitat de Catalu�a, Salvador Illa, que asegur� que el gobierno regional har�a "todo lo necesario" para preservar su huella industrial.VOLKSWAGEN SUBE UN 8% EN BOLSALas noticias del ajuste han sido bien recibidas por el mercado con algunos inversores y analistas tildando las dr�sticas medidas como una "dosis necesaria de realismo" para el gigante de la automoci�n alemana.Los t�tulos hab�an subido un 8,62% hasta los 82,94 euros pasadas las 15.00 horas, en lo que supone la mejor jornada burs�til para la empresa germana desde el 3 de marzo de 2023.
