Noticia Exclusivo suscriptores Datos, velocidad e infraestructura están dentro de las prioridades del Laboratorio Regional de Seguridad Vial.Vehículo varado en la calle 146 Foto: Bogotá Tránsito en XPERIODISTA04.09.2026 06:18 Actualizado: 04.09.2026 06:18
Bogotá, Cundinamarca, Soacha y otros municipios de la región comenzaron a trabajar en una estrategia común para enfrentar uno de los principales retos de la movilidad: reducir las muertes y lesiones causadas por los siniestros viales.La iniciativa, liderada por la Agencia Regional de Movilidad (ARM) en alianza con las Secretarías de Movilidad de Bogotá y Cundinamarca, Soacha y WRI Colombia, busca construir una Agenda Regional de Seguridad Vial que permita coordinar decisiones, compartir información y desarrollar soluciones para los corredores que conectan a los territorios.La necesidad de actuar de manera conjunta está respaldada por una cifra contundente: 615 personas pierden cada año la vida en las vías de Bogotá y los 17 municipios de la región, según la ARM. Detrás de estos hechos existen factores que, en muchos casos, atraviesan más de una jurisdicción y requieren respuestas coordinadas.615 personas pierden cada año la vida en las vías de Bogotá. Foto:Redes socialesEl proceso comenzó este 3 de septiembre con el encuentro 'Conexión Regional – Movilidad regional segura: gobernanza para construir una Agenda Regional de Seguridad Vial', un espacio que reunió a diferentes actores para identificar prioridades y establecer los primeros pasos de esta agenda.La apuesta: probar soluciones donde más se necesitanMás que elaborar un documento de recomendaciones, la ARM propone llevar la discusión directamente a las vías. Para ello, planteó la creación de un Laboratorio Regional de Seguridad Vial, una estrategia que permitiría seleccionar corredores especialmente críticos y desarrollar allí intervenciones coordinadas.La idea es poner a prueba distintas soluciones, evaluar su efectividad y utilizar los resultados para definir qué medidas pueden implementarse a mayor escala. Así, la región podría convertirse en un espacio de experimentación y aprendizaje en seguridad vial, cuyos resultados sean útiles también para otras zonas del país. LEA TAMBIÉN “Tenemos un problema que es regional y la respuesta también tiene que ser regional”, afirmó Claudia Mercado, directora general de la Agencia Regional de Movilidad, quien destacó la importancia de identificar los corredores con mayores riesgos, intervenirlos y aprender de los resultados obtenidos.Datos, velocidad e infraestructura, entre las prioridadesLa construcción de la agenda parte de cinco desafíos que requieren coordinación entre las autoridades.El primero es mejorar el intercambio de datos sobre siniestros viales, de manera que las entidades puedan tener una lectura más completa de los lugares y circunstancias en los que se presentan.También se plantea priorizar los corredores con mayor concentración de siniestros, fortalecer la gestión de la velocidad mediante educación, controles, señalización y tecnología, y avanzar en la identificación de puntos donde la infraestructura vial requiere mejoras para reducir riesgos.También se plantea priorizar los corredores con mayor concentración de siniestros. Foto:Bogotá Tránsito en XA esto se suma un quinto componente: fortalecer la coordinación entre las estrategias que ya están en marcha en los diferentes territorios y generar nuevas acciones conjuntas.Bogotá y los municipios de su entorno ya desarrollan diferentes iniciativas orientadas a mejorar la seguridad vial, como Ruta Segura, Puntos Seguros Regionales y Entornos Seguros. El nuevo desafío consiste en conectar estas experiencias y evaluar cómo pueden complementarse cuando los problemas tienen una dimensión regional. LEA TAMBIÉN Desde WRI Colombia, su director ejecutivo, Fernando Páez, resaltó la necesidad de avanzar hacia una aproximación que no se limite a actuaciones puntuales, sino que permita consolidar corredores seguros y fortalecer las capacidades de las instituciones involucradas.La región busca convertir la coordinación institucional en una herramienta para enfrentar un problema que afecta a todos sus habitantes: hacer que desplazarse por las vías sea cada vez más seguro y reducir el número de vidas que se pierden en las carreteras.Laura Daniela Alarcón VargasREDACCIÓN BOGOTÁ Sigue toda la información de Bogotá en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
