„Lexus“ pristato naująjį „NX“, kuriame įdiegta gerokai patobulinta įkraunamoji hibridinė sistema. Modelis vien elektra galės nuvažiuoti daugiau nei 100 km, o jo bateriją pirmą kartą bus galima įkrauti nuolatinės srovės (DC) greitojo įkrovimo stotelėje. Taip pat atnaujinta automobilio išorė ir visiškai pertvarkyta skaitmeninė vairuotojo aplinka. Vienas svarbiausių „Lexus“ modelių Europoje atnaujinamas keliose srityse – nuo elektrifikuotos pavaros ir dizaino iki komforto bei ryšio funkcijų. Taip gamintojas stiprina savo pasiūlą premium segmento SUV rinkoje, rašoma pranešime.
Nuo pat debiuto „NX“ užima svarbią vietą „Lexus“ elektrifikacijos strategijoje. Tai ir vienas perkamiausių „Lexus“ automobilių vidutinio dydžio premium SUV segmente. Naujausia modelio karta visapusiškai patobulinta, kad būtų efektyvesnė, praktiškesnė ir patogesnė kasdien naudoti.
Atnaujinant modelį daug dėmesio skirta pažangioms technologijoms, elektrifikuotos pavaros dinamikai ir apdailos kokybei. Naujasis „NX“ geriau pritaikytas įvairiems kasdieniams poreikiams, tačiau išlaiko komfortą, kokybę ir patikimumą, dėl kurių šį modelį renkasi klientai visoje Europoje.
„Kurdami naująjį ‚NX‘ siekėme, kad jis būtų dar praktiškesnis kasdien naudojant. Todėl daugiausia dėmesio skyrėme didesniam elektra nuvažiuojamam atstumui, spartesniam įkrovimui, didesniam komfortui ir intuityvesnei skaitmeninei aplinkai“, – sako „Lexus“ vyriausiasis inžinierius Kunihiko Endo.
