PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsKleiner Sportler mit viel PowerFahrbericht: Opel Corsa GSEVeröffentlicht am 01.09.2026Lesedauer: 5 MinutenKleinwagen im Sport-Dress: Der neue Opel Corsa GSE bringt es auf muntere 281 Elektro-PSQuelle: Opel/Dani HeyneOpel schickt seinen Kleinsten in die Mucki-Bude: Der vollelektrische Corsa GSE liefert ordentlich Leistung und Fahrspaß zum gerade noch volkstümlichen Tarif. Und er markiert zwei Superlative in der Firmen-Historie.SP-X/Pachfurth. Die Strecke ist eng mit Pylonen markiert und sie ist ziemlich anspruchsvoll: extreme Beschleunigung, hartes Einbremsen, radikale Kurven, dazu Temperaturen knapp unter 30 Grad. Hier auf dem Driving Park Pachfurth in der Nähe von Wien muss der neue Sport-Corsa zeigen, was er draufhat. Also: Modus-Wippschalter auf Sport, im Display die Anzeige der Fahrparameter wie Querbeschleunigung und G-Kräfte aktiviert. Und ab geht’s. Vollstrom, das Sperrdifferenzial an der Vorderachse kriegt ordentlich zu tun und sorgt dafür, dass die 207 kW/281 PS und das maximale Drehmoment von 345 Nm sauber auf den trockenen Asphalt gebracht werden. Die erste enge Kurve, die Vier-Kolben-Performance-Bremsen mit 355-Millimeter-Scheiben vorne und 268-Millimeter-Scheiben hinten beißen heftig zu, dann lässt sich der gut 1,5 Tonnen schwere Kleinwagen auch dank seines um 2,5 Zentimetern tiefergelegten Sport-Chassis mit speziellen Achsen, Stabilisatoren und Hydro-Stoßdämpfern fast wie ein Go-Kart um die Ecke scheuchen.