Svein Halvor HalvorsenHelårssyklist fra GrünerløkkaJeg kan ikke stole på sykkelveien. Publisert: 31.08.2026 14:51Etter en sommer med mange tragiske dødsfall blant syklister i trafikken hadde Aftenposten nylig en sak om forbikjøringer. På avisens Facebook-side kom det fort et forslag som fikk hundrevis av likes. Det var like kort som det var logisk: Det burde innføres påbud om at syklistene kjører i sykkel-/gangfelt hvis det finnes. Det er et tiltak som kan redde liv.Jeg er helt enig! Jeg skulle gjerne ha brukt sykkelveien mer. Men problemet er: Jeg kan stole på hovedveien. Jeg kan ikke stole på sykkelveien. UpåliteligHovedveien inngår i et sammenhengende og tydelig skiltet veinett som leder meg dit jeg skal. Gang- og sykkelveien er ofte et lokalt tiltak som etter noen meter svinger inn til en skole, ender på en bussholdeplass eller forsvinner i et boligfelt. Den kan sende meg ned i en kulvert, hvor jeg først på andre siden forstår at det er feil vei. Fin asfalt kan rundt hjørnet gå over til telehiv, grus og røtter.Hovedveien inngår i et sammenhengende og tydelig skiltet veinett som leder meg dit jeg skalDette trenger ikke være dårlige gang- og sykkelveier. Det kan være en glimrende forbindelse mellom boligfelt. Men som veinett er det upålitelig.UtydeligJeg ser en gang- og sykkelvei langs hovedveien. Blått skilt, fin asfalt. Der fremme svinger den bak noen trær. Tar den meg til nabobygda eller til barneskolen? Jeg aner ikke! Så jeg velger hovedveien, for jeg vet hvor den går!Tar den meg til nabobygda eller til barneskolen? Jeg aner ikke! Etter en kilometer kommer fasiten: Jeg skulle ha tatt gang- og sykkelveien! Det mener antagelig bilisten bak meg også. Sorry! Men nå er det autovern og grøft mellom oss. Selv når gang- og sykkelveien faktisk er god, kan jeg misse den. Da har infrastrukturen feilet på en absurd måte. Det finnes et godt tilbud, som vi alle ønsker oss. Men veien er utydelig. Statens vegvesen sier selv at god skilting er en forutsetning for «sikker og effektiv avvikling av veitrafikken», og at den skal være «ensartet og konsekvent». De nasjonale sykkelrutene skal gjøre det mulig å sykle fra by til by. Likevel opplyser etaten at bare halvparten er skiltet.UsikkerI sommer syklet jeg fra Sandefjord til Skien. Mot Porsgrunn kom jeg til en gang- og sykkelvei. Et lite, rødbrunt sykkelskilt pekte mot Kjose.Kjose? Jeg skulle til Porsgrunn. Er Kjose på veien dit, eller en avstikker? Jeg vet ikke, så jeg fortsatte på veien.Litt senere var jeg fanget på et lokk over E18 med ramper og rundkjøringerLitt senere var jeg fanget på et lokk over E18 med ramper og rundkjøringer. Biler kom opp fra motorveien i høy fart. Sjåfører måtte plutselig forholde seg til kryss, rundkjøringer – og meg på sykkel!Jeg ville ikke være der. De ville definitivt ikke ha meg der. Så fikk jeg øye på den: en bro litt bortenfor, som jeg burde ha tatt. Hvorfor brukte jeg ikke sykkelveien? Fordi jeg ikke visste at jeg skulle til Kjose.