Las ocho obras más importantes del sexenio de Andrés Manuel López Obrador acumulan una inversión total de un billón 53 mil 911 millones de pesos, representando la infraestructura pública más costosa en la historia reciente de México.Se trata de la refinería de Dos Bocas, el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Corredor Interoceánico, Mexicana de Aviación, la Megafarmacia de Huehuetoca, Gas Bienestar y Litio para México (LitioMx).Ilustración: Daniel RazoTodos, proyectos iniciados desde 2018, durante la administración de López Obrador, y que continuaron con Claudia Sheinbaum, los cuales fueron edificados con sobrecostos. En su mayoría, operan con subsidios federales y no han alcanzado las metas planteadas, a pesar de las promesas de autosuficiencia.Lee también CNDH reconoce que mayoría de desapariciones son cometidas por particulares y crimen organizado; admite complicidad de agentes del EstadoPara dimensionar la magnitud de esa cantidad de recursos que han sido tomados de las arcas públicas, resulta útil compararlo con el costo real de los programas sociales y obras públicas en México para el año en curso (2026). La Megafarmacia del Bienestar, ubicada en Huehuetoca, Estado de México, ya no es ni bodega. Foto: Luis Camacho|El UniversalEse presupuesto alcanzaría para mantener a 27.4 millones de adultos mayores recibiendo su pensión de 6 mil 400 pesos bimestrales durante todo un año. La cifra supera por mucho el total de ancianos que viven actualmente en México.[Publicidad]También permitiría otorgar la Beca Universal Benito Juárez para estudiantes de bachillerato, que ofrece un apoyo de mil 900 pesos bimestrales, a 110.9 millones de estudiantes de preparatoria durante un ciclo escolar completo.Tras dos años de operaciones bajo la administración de la Semar, el