Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad „pečius surėmusios“ visos trys Baltijos šalys privalo užsitikrinti didesnį ES finansavimą norint numatytu laiku užbaigti europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ projektą.
„Dėl finansavimo sekančioje finansinėje perspektyvoje (ES – BNS) nuo 2028 metų susitarimas labai aiškus yra ir buvo, ir išlieka, kad tą projektą palaiko visos trys valstybės ir kartu surėmę pečius mes privalome užsitikrinti finansavimą, nes tai nėra vien tik keliavimo projektas, tai yra ir karinio mobilumo, ir atsparumo projektas“, – pirmadienį Vilniaus traukinių stotyje žurnalistams sakė J. Taminskas.
Pasak jo, „derybų klausimas“, ar 2028–2034 metų ES biudžete būtų numatyta atskira eilutė, skirta „Rail Balticai“.
„Ar tai būtų atskira eilutė, ar išskirta per bendrą vėliau, jau kai finansavimas eina, tai yra technikalijos ir tai neturi lemti to, jog mes mažiau turėtumėme gauti finansavimo“, – sakė J. Taminskas.
Anot jo, derybos dėl finansavimo vyksta su Europos Komisija, Europos Parlamentu, taip pat Ministrų Taryba: „Artimiausias susitikimas neformalios Ministrų Tarybos yra rugsėjo antroje pusėje Dubline, kur irgi visi susirinkę šitą klausimą kelsime, nes šiai dienai numatomas finansavimas tiek kariniam mobilumui, tiek kitiems infrastruktūros projektams yra nepakankamas.“
