Baltijos šalims reikia pakovoti, kad 2028–2034 metų ES daugiamečiame biudžete būtų skirtas finansavimas ir europinės geležinkelio vėžės projektui „Rail Baltica“, sako premjeras Mindaugas Sinkevičius.

„Latvija, Estija ir Lietuva turėtų kovoti dėl 2028–2034 metų daugiamečio biudžeto finansavimo („Rail Balticai“ – BNS). Yra tam skirta „Connecting Europe“ priemonė“, – ketvirtadienį spaudos konferencijoje Rygoje sakė M. Sinkevičius.

„Turime kovoti. Manau, kad politinė valia siekti didesnio finansavimo yra“, – pridūrė jis.

Tęsiantis vėžės statyboms kai kurios rangovės bylinėjasi su „Rail Baltica“ Lietuvoje atsakinga „Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) infrastruktūros bendrove „LTG Infra“. Viena jų – ilgiausią tiltą Baltijos šalyse Jonavoje stačiusi Italijos bendrovė „Rizzani de Echer“, su kuria sutartis buvo nutraukta jai atlikus maždaug pusę darbų.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas šią savaitę BNS teigė, kad nepaisant ieškinių, projektas valdomas.