Aggiungi ItaliaOggi alle tue fonti preferite su Google per non perderti i nostri contenutiL’Italia vende benzina a Malta, e quest’ultima offre prezzi alla pompa più bassi di quelli dello Stivale. Di circa un euro, tra Diesel e benzina: lo racconta in prima pagina il Corriere dell’Umbria, che dedica un ampio reportage di Sergio Casagrande sul tema.
Attenzione: a Malta la benzina (e così anche il Diesel) è sempre stata meno cara rispetto all’Italia di qualche centesimo, ma la congiuntura internazionale ha fatto emergere una differenza troppo ampia. E come fa un’isola che non ha oleodotti né tantomeno raffinerie a tenere i prezzi bassi, se peraltro compra qualcosa come 870mila tonnellate di carburante l’anno proprio dall’Italia, che copre il 39% del fabbisogno nazionale?
E come fa un litro di benzina in quel di La Valletta a costare 1,34 euro (1,21 il gasolio) mentre in Italia secondo il ministero delle Imprese e Made in Italy (Mimit) dice che siamo in media sui 2,016 e 2,210 euro al self service?
E come fa, ancora, la benzina maltese a mantenersi ad un prezzo ben più basso dell’Italia se, dati Mimit e Commissione europea pubblicati da La Repubblica nei giorni scorsi, Malta è il Paese Ue con la più alta incidenza delle accise sul prezzo finale alla pompa? Parliamo di 56,3% sulla benzina (51,9% in Italia) e 54,3 sul Diesel (43,7% in Italia).
