O primeiro caça Gripen na versão F, para dois pilotos, decolou na manhã desta sexta-feira (28) em Linköping, sede da fabricante sueca Saab. O voo durou 40 minutos e transcorreu sem problemas.
O avião, que havia sido apresentado em uma cerimônia em junho, foi desenvolvido durante cinco anos em conjunto com a FAB (Força Aérea Brasileira), a Embraer e outras empresas brasileiras.
Em 2014, a FAB assinou contrato para comprar 8 modelos bipostos e 28 para um piloto, conhecido como Gripen E. Já voam no Brasil 11 dessas versões monopostas. Até março, em valores corrigidos já foram pagos R$ 16,5 bilhões do contrato de R$ 29,5 bilhões.
O Brasil foi o primeiro interessado nessa versão. A Suécia, a compradora inicial desta terceira geração do caça, só encomendou por ora 60 modelos para um lugar.
O desenvolvimento conjunto, descrito pela fabricante como 50%-50% com o Brasil, ficou simbolizado no primeiro voo. Ele foi comandado pelo principal piloto de testes da Saab, Jakob Högberg, e pelo seu colega brasileiro Abdon de Rezende Vasconcelos.
