NoticiaRodrigo Lara, ministro del Interior, cuestiona instalación de nuevas cámaras de fotomultas en Bogotá: 'Negocio infame' Foto: Redes sociales / Archivo EL TIEMPO.26.08.2026 22:51 Actualizado: 26.08.2026 22:51
El ministro del Interior, Rodrigo Lara, reaccionó a la decisión de la Secretaría de Movilidad de Bogotá de instalar nuevas cámaras de fotodetección en algunos de los principales corredores viales de la ciudad y calificó la medida como un "negocio infame". LEA TAMBIÉN El pronunciamiento del funcionario se conoció luego de que la Secretaría de Movilidad anunciara que en los próximos días del mes de septiembre comenzarán a operar nuevos dispositivos en las avenidas NQS, El Dorado y Las Américas.Las cámaras hacen parte de una estrategia de seguridad vial del Distrito, que sostiene que su instalación busca prevenir siniestros, reducir comportamientos de riesgo y proteger la vida de los diferentes actores viales.La reacción de Lara pone el foco en la discusión sobre el uso de las cámaras de fotodetección en Bogotá, mientras la administración distrital defiende estos dispositivos como una herramienta para controlar infracciones y reducir la siniestralidad.¿Dónde estarán las nuevas cámaras?De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, los nuevos dispositivos estarán distribuidos en ocho puntos de las tres avenidas priorizadas.En la avenida NQS habrá cámaras en la calle 9, en los sentidos norte-sur y sur-norte, y en la calle 47A, también en ambos sentidos.En la avenida El Dorado se instalarán dispositivos en la carrera 17, en sentido oriente-occidente, y en la carrera 25, en sentido occidente-oriente.Por su parte, en la avenida Las Américas habrá cámaras en la carrera 58, tanto en sentido oriente-occidente como occidente-oriente.Según la entidad, la selección de estos lugares se realizó mediante análisis técnicos que tuvieron en cuenta factores como la siniestralidad vial, el exceso de velocidad y otras conductas de los conductores. LEA TAMBIÉN Además, el Distrito aseguró que se evaluó la presencia de instituciones educativas, hospitales y otros establecimientos con alta concentración de personas, con el objetivo de fortalecer la gestión de la velocidad y el cumplimiento de las normas de tránsito.Los dispositivos ya cuentan con autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y deberán estar debidamente señalizados para que los conductores conozcan previamente su ubicación.¿Qué infracciones detectarán?Las nuevas cámaras tendrán tecnología para detectar infracciones relacionadas con el exceso de velocidad, el tránsito por sitios restringidos y la revisión técnico-mecánica.Sin embargo, los equipos no comenzarán inmediatamente con la imposición de comparendos. Según la Secretaría de Movilidad, inicialmente funcionarán de manera pedagógica y, posteriormente, comenzarán a generar comparendos.Cada evidencia registrada por los dispositivos deberá ser revisada y validada por un agente de tránsito antes de que se inicie el proceso correspondiente.La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, defendió la estrategia y señaló que el objetivo es reducir las muertes y lesiones en las vías."Ninguna muerte en la vía es aceptable. Por eso, fortaleceremos nuestra estrategia de seguridad vial para salvar 50 vidas y evitar 900 lesionados con nuestras nuevas cámaras salvavidas. Las instalaremos gradualmente en corredores priorizados por criterios de seguridad vial", afirmó Ortiz. LEA TAMBIÉN La funcionaria también recordó que el exceso de velocidad es considerado por el Distrito como el principal causante de muertes en la vía.La apuesta del DistritoLa Secretaría de Movilidad estima que si los conductores mantienen una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora en los puntos donde serán instaladas las cámaras, durante los próximos cuatro años se podrían salvar cerca de 50 vidas y reducir alrededor de 900 lesiones.La estrategia se implementa además en un momento de aumento de la mortalidad vial en Bogotá. Según las cifras oficiales citadas por la Secretaría, con corte al 31 de julio, las muertes en las vías habían aumentado un 33 por ciento frente al mismo periodo del año anterior.fotomultas Foto:fotomultasLa instalación de estos equipos hace parte de una estrategia más amplia. La meta de la ciudad es instalar 160 nuevos dispositivos y llegar en 2027 a 240 cámaras instaladas y 480 puntos habilitados de fotodetección. Actualmente, Bogotá cuenta con 99 cámaras.Mientras el Distrito sostiene que los dispositivos tienen como finalidad prevenir siniestros y reducir las conductas de riesgo, la reacción de Rodrigo Lara vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre el propósito y funcionamiento de las cámaras de fotodetección en la capital.Por ahora, las primeras nuevas cámaras avanzan hacia su puesta en funcionamiento en las avenidas NQS, El Dorado y Las Américas, donde inicialmente tendrán una etapa pedagógica antes de comenzar con la generación de comparendos.Daniela Gutiérrez Munardangut@eltiempo.comREDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS Sigue toda la información de Política en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
