La implementación de nuevas cámaras de fotomultas ha sido uno de los puntos más debatidos en la ciudad de Bogotá, en donde varios funcionarios han expresado su rechazo por las decisiones tomadas por la administración del alcalde Carlos Fernando Galán. En medio de la polémica, Alcaldía Galán recibe luz verde para implementar 41 cámaras de fotomultas en Bogotá: estos serán los puntos¿Cuánto cuesta instalar una cámara de fotomulta en Bogotá? El millonario valor que genera debate en el ConcejoNo solamente esto se ha presentado en la capital de Colombia, sino que en el país entero, luego de que el presidente Abelardo De La Espriella ordenara revisar cualquier hecho de irregularidad relacionada con el funcionamiento de estos dispositivos. Es por ello que cabildantes del Concejo de Bogotá han llevado cuáles han sido sus cuestionamientos en referencia a varios escenarios, siendo estos la revisión de contratos, costos y funcionamientos de los dispositivos de fotodetección. Uno de los concejales en comentar al respecto ha sido Rocío Dussan, la cual ha compartido en sus redes sociales varios documentos y hallazgos citados que pueden ser objeto de revisión por parte de organismos de control fiscal. Los datos compartidos por la concejalLa cabildante expresó que la Secretaría Distrital de Movilidad tiene hoy en día más de $8.000 millones de pesos en hallazgos fiscales por posibles sobrecostos y recursos públicos comprometidos en tecnología. A día de hoy, la entidad ha tenido una recaudación de $1.146.916.655 millones de pesos, la cual no está siendo dirigida a inversión para modernizar el sistema. De acuerdo a la información de la concejal, la destinación de recursos cayó en un 40%, de $11.342.418.270 en 2022 a $6.763.457.449 en 2025. La cabildante recalcó que lo que sí ha creído ha sido la contratación de personal pagada con recursos de las infracciones, las cuales subieron un 54,36% durante el mismo periodo. En cuanto a los costos de las cámaras, la concejal señala que hoy en día la ciudad de Bogotá cuenta con 81 cámaras de fotomultas, de las cuales 35 de ellas se encuentran suspendidas. No obstante, el costo para mantener estos dispositivos ha subido en un 172% entre 2022 y 2025, mientras que el costo de calibrarlas se llegó a disparar en un 981%. A esto, la cabildante reitera un punto muy grave en donde informa que la Secretaría Distrital de Movilidad le efectuó un pago a la ETB de $8.489.696.530 por el suministro de 25 cámaras de fotomultas. La concejal descubrió que el dinero destinado para estos dispositivos era mayor de lo que costaban a los propios fabricantes (Hikvision y Neural Labs). A esto se suma el IVA y los costos operativos que la ETB dijo que cobraba de más.