Za co byste u konkurence museli p�ipl�cet des�tky tis�c korun, m� BAIC X55 v cen�. ��nsk� automobilka t�m ct� od lo�sk�ho vstupu na trh princip „all in“, tedy „v�e v cen�“. Ten z�kazn�k�m uleh�uje v�b�r a �et�� �as str�ven� u konfigur�tor�. Jedinou volbou u�SUV X55 je tak barva karoserie: vol� se ze�sedmi odst�n�, v�dy jde o�metal�zu kombinovanou s��ernou st�echou, zrc�tky a�bo�n�mi sloupky.
Ruku v�ruce s�jednoduchou nab�dkou jde i�cena, kter� je v�r�mci konkurence prakticky nedosti�n�ch 679 900 korun. Nep�ipl�c� se skute�n� za�nic, ani za�zm�n�n� odst�n metal�zy. Tak jak auto vid�te na�fotk�ch, jej dostanete i�v�showroomu.
P�itom BAIC X55 rozhodn� nen� ��dn� mal� SUV, ale auto, kter� zvl�dne odv�zt i�p�ti�lennou rodinu, p��padn� t�eba aktivn� p�r. Na�d�lku m� 4620 milimetr�, na����ku 1886 milimetr� a�na�v��ku 1680 milimetr�. Rozvor n�prav je 2725 milimetr�, a�X55 tak sm�le konkuruje aut�m jako Hyundai Tucson, Kia Sportage nebo �koda Karoq.
Zavazadlov� prostor m� objem 350 litr�, po sklopen� zadn�ch sedadel do roviny je to 1425 litr�. D�lka lo�n� plochy se v takov�m p��pad� zv�t�� z 90 na 176 centimetr�, do auta se tak vejdou i del�� p�edm�ty. Pot�� tak� mo�nost m�nit sklon zadn�ho op�radla, co� neb�v� mezi rodinn�mi SUV �pln� b�n�. Pod podlahou kufru je nav�c dojezdov� rezerva, kterou dnes automobilky �asto nahrazuj� lepic� sadou. P�t� dve�e jsou elektricky ovl�dan�, prakti�nosti napom�h� n�zk� hrana lo�n� plochy a�tak� nakl�dac� otvor �irok� 106 centimetr�. Nav�c m� pravideln� tvar, na�rozd�l od�n�kter�ch konkurent� se tak ve�spodn� ��sti zbyte�n� nezu�uje.
